康菲已初步选出几家全球工程设计巨头竞争一份前端工程设计（FEED）合同，涉及澳大利亚北部海上Caldita-Barossa天然气项目的大型浮式生产储油卸油轮（FPSO）。
消息人士称，这家美国作业者希望加快招标程序，正考虑在一季度发布投标邀请函。
一些大牌工程设计公司，包括KBR、沃利帕森斯（WorleyParsons）、福陆、德希尼布、伍德集团和阿克工程技术公司（Aker Solutions）进入了候选名单，几家FPSO公司SBM Offshore、Modec、BW Offshore、Bumi Armada，可能还有其他公司也被列入名单。
康菲仍未决定该FPSO是改装还是新建，也未决定将拥有还是租赁它。因此，这家作业者将大牌工程设计公司和FPSO运营商都列入其预期的招标名单。消息人士提醒说，如果康菲在发布邀请函前决定拥有还是租赁它，招标名单将被修改。
据了解，该项目预前端工程设计工作正在休斯顿进行，消息人士之前表示，伍德集团Mustang公司仍在发挥重要作用，该公司在2015年开展了最初的上部模块概念研究。
该FPSO将是一艘超大型油轮，上部模块重达4万吨。它将分离天然气、凝析油和水，并脱除大量二氧化碳。消息人士称，该FPSO的工程设计、采购和施工合同可能价值超过10亿美元。（编译自《上游报》03/02/2017期第5页）
