Modec International和BW Offshore已成为主要竞争者，竞争为巴西国家石油公司提供Buzios-5浮式生产储油卸油轮（FPSO），由于招标数次推迟，其他投标者已不太感兴趣。
巴西国油目前计划周二接收标书，涉及为其巴西海上Buzios盐下油田提供一艘租赁FPSO。
这项招标最初在2017年5月启动，自此以来标书提交时间推迟了8次。最初的投标时间是定在2017年9月。
不过参股该项目的几位消息人士告诉《上游报》，他们认为最新的投标时间内不会变。
投标时间推迟可能对Modec International有利，因为这家日本FPSO专家有时间为巴西国家石油公司最近租赁的两艘FPSO敲定融资安排，它最近频繁参与巴西新项目。
Modec与同国4家公司三井物产、三井造船株式会社、商船三井和丸红组成一家公司，将为Sepia盐下油田租赁Carioca FPSO，租期21年。这5家公司持股在9.3%到32.4%之间不等。
据了解，Modec还即将就Mero油田GuanabaraFPSO的融资达成最终协议，使它有更多时间致力于其在巴西的第三个新项目，Buzios-5。
延期对其他潜在竞争者不是那么有利，有迹象显示，一些公司的兴趣可能在减弱，如比利时承包商埃克斯马(Exmar)、荷兰对手蓝水公司（Bluewater）和马来西亚布米阿玛达。（编译自《上游报》11/05/2018期第14-15页）
