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雪佛龙为IDD油田改选平台

美国超级巨头雪佛龙公司(Chevron)已决定通过浅水平台开采印尼深水开发项目(IDD)中剩下的四个巨型气田,而不是之前招标提供的浮式生产装置(FPU)。印尼上游监管机构SKK Migas的负责人Amien Sunaryadi表示,雪佛龙提交的最新修订的开发计划,是使用浅水平台通过管道与油田相连。

他补充说,与之前高调宣称要在Gendalo和Gehem油田部署巨大FPU的方案相比,这些平台在成本上节约了大量的资本支出。行业消息人士最近表示,雪佛龙及其合作伙伴正寻求将原先120亿美元的价格削减至一半左右。与Maha和Gandang油田一起,Gendalo和Ganal油田形成了IDD项目的第二阶段。第一个Bangka油田通过回接到雪佛龙West Seno油田设施,已经投产。

另一个可能影响IDD项目的问题是,在雪佛龙现有的产量分成合同(PSC)于2020年到期后,不知道哪家公司将被授予Makassar Strait区块,以及该资产是否将继续成为IDD的一部分。Makassar Strait是部分IDD油田的所在地,业内人士表示,SKK Migas现在可能需要再次修订开发计划,这取决于未来运营该区块的作业者。(编译自《上游报》13/07/2018期第32页)

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