加拿大哈斯基能源公司正继续推进一项招标活动，涉及为其印尼海上马都拉 BD（Madura BD）气田开发项目提供一艘租赁的浮式生产储油卸油轮（FPSO）。同时，它也在努力为该项目一座计划的井口平台完成另一项招标。

三套标书已顺利通过该FPSO合同技术标阶段，它们是：

 •马来西亚Bumi Armada

 •挪威BW Offshore与两家印尼公司Pelayaran Trans Parau Sorat和Pelangi Niagra Mitra

 •印尼Silo Maritime与两家新加坡公司Emas Offshore Construction & Production和Federal Offshore Services

鉴于该合同最早将于本月底授出，预计哈斯基不久将要求提交商务标书。

马都拉 BD FPSO设计每天处理1.1亿立方英尺天然气、8000桶凝析油和2500桶水，并能储存多达37万桶凝析油。

该FPSO每天还将处理多达20吨硫磺，一些业内人士称，这将使该装置成为世界上最大的海上硫磺厂之一。

该生产装置在马都拉 BD项目的租期为10年固定期，具有再延长5年的选择权。

哈斯基也在努力敲定第二份合同，它涉及该气田开发项目的井口平台及相关管线。

据了解，由中国海洋石油工程股份有限公司、Pal Indonesia和Supasi Widya Engineering组成的一个财团在商务标书上大幅领先于另两家竞标联合体。不过，所有三家竞标者的报价均超过了业主估计的1.15亿美元。（编译自《上游报》03/08/2013期第9页）