巴西国家石油公司已决定分开承包“P-74”和“P-76”浮式生产储油卸油轮（FPSO）的组装工作，这意味着德希尼布-Techint财团有优势从这项价值十几亿美元的工作中分一杯羹。
巴西船厂EBR为这两艘FPSO的组装和上部模块建造工作提交的报价最低。该公司由日本东洋工程公司和巴西Setal组建。
然而，巴西国油在最近一次董事会上讨论认为，鉴于所涉及的工作量，将单个合同授给EBR风险极大，因为该公司对于海工建造市场相对较新。
因此，巴西国油决定将该合同分成两个，以分散风险。预计EBR会保留“P-74”的工作，而德希尼布-Techint财团将获得“P-76”合同。（编译自《上游报》01/25/2013期第6页）
