中海油正为可能使用塞旺海事(Sevan Marine)的圆筒型浮式钻井生产储油卸油船（FDPSO）开发其南海珠江口盆地陆丰15-1发现开展概念研究。正在研究的初步方案还计划重新开发之前被废弃的附近陆丰22-1油田，将其与陆丰15-1回接。
消息人士称，另一个方案也将被考虑，就是将这两个油田与陆丰13-1油田中央设备平台回接，该平台位于陆丰15-1油田以东31公里处。
消息人士称，根据塞旺海事装置方案，该FDPSO将被部署在陆丰15-1油田，与两条平行管道连接用于产量外输，但使用一个单点系泊系统和穿梭油轮驳运液体也可能会被考虑。
潜在开发项目计划将陆丰15-1油田的水下井通过塞旺海事的FDPSO生产，陆丰22-1油田的另外10口生产井与其回接。其他设施还将包括两条脐带缆，陆丰15-1油田和陆丰22-1油田各一条，此外还有为陆丰22-1油田泥线增压泵准备的一条供电电缆。
同时，陆丰13-1油田由中海油100%拥有并担任作业者，中央设备平台就位于此。该油田于1994年2月投入商业生产，据了解目前日产量不到1万桶。
陆丰15-1油田发现于2012年，水深300米，距离陆丰22-1油田东北方向大约18公里，后者水深大约330米。（编译自《上游报》30/09/2016期第8页）
