三家承包商即将在几周内向法国道达尔提交标书，涉及为这家石油巨头投资数十亿美元的Kaombo项目提供两艘大型浮式生产储油卸油轮（FPSO）。 Kaombo项目位于安哥拉海上32号区块。

业内消息人士称，SBM Offshore、日本Modec和意大利Saipem正准备下个月为两艘改装的FPSO向道达尔提交技术和合同标书。每艘FPSO能够储存200万桶石油，并且每天能处理大约10万桶原油和1.05亿立方英尺天然气。

总部设在摩纳哥的SBM Offshore已经被爆是获得这份双FPSO订单的领先者。这是由于其与安哥拉国家石油公司（Sonangol）牢固的历史关系，而且作为Paenal船厂股东之一，这应该会使SBM具有自制率优势。

一位知情人士称，道达尔收到这三家承包商的初步标书后，有关关键问题的谈判将启动，例如时间安排和自制率问题，随后这些浮式装置承包商将被要求在11月提交它们的最终商务标书。

合同可能最早在4月授出，在最终投资决定作出后。

这两艘改装的FPSO的交付时间分别被设定在2016年第二季度和2017年初。道达尔似乎有可能购买它们。

在道达尔的最近介绍中，Kaombo项目预计在2018年投产，一位消息人士认为，该时间表考虑到了安哥拉项目几乎不可避免的推迟。（编译自《上游周报》08/10/2012期第2-3页）