美国巨头雪佛龙已开始就潜在建造一艘新浮式生产储油卸油轮（FPSO）试探造船市场，该FPSO计划用于其投资50亿美元的安哥拉Lucapa海上项目。

一些项目观察员称，雪佛龙已向一些船厂发布了征求意向书，就建造一艘在2017年或2018年投产的大型FPSO试探它们的兴趣和可用建造能力。

被认为已收到询盘的船厂包括韩国三大造船巨头大宇造船海洋工程公司、三星重工和现代重工。

STX或许还有一些中国船厂可能也收到了这些文件。但是，一些消息人士提醒道，雪佛龙尚未决定是利用一艘新建FPSO还是一艘改装的FPSO开发Lucapa项目。

安哥拉国家石油公司对于决定选择何种方案至关重要，该公司要考虑到提高本土化率的需要。

美国KBR正在围绕一艘新建FPSO进行前端工程设计（FEED）研究，而据了解SBM Offshore也在就一艘改装的装置开展平行的研究。

一旦KBR在2013年中期完成其为期12个月的FEED研究，雪佛龙将对估计的项目预算进行评估，然后才作出最终投资决定并正式发布招标。

一位消息人士说，要到2014年中期雪佛龙才有可能为该项目授出一个工程设计、采购和建造合同。

尽管传统上这种规模的FPSO适于改装，但所有关键浮式装置承包商面临的财务困境使雪佛龙不得不认真考虑为Lucapa项目新建一艘。（编译自《上游报》01/25/2013期第2-3页）