壳牌距离为英国北海Penguins油田群再开发作出最终投资决定更近一步，公司上周邀请承包商提供一艘新建浮式生产储油卸油轮（FPSO）。
壳牌尚未确认其选择的承包商，但业内消息人士称，这家英荷巨头准备不久为一份工程设计、采购和施工合同向美国福陆发布意向书，后者已成为这份工作的首选投标者，它涉及一艘采用Sevan Marine设计的新建FPSO。
一旦被确认并获得合同，福陆将把建造工作分包给中国的海洋石油工程股份有限公司（海油工程）。
中国一位船厂官员说：“我们听说福陆是首选投标者，尽管还没有正式宣布。”
同时，其他消息人士称，壳牌已经停止与福陆对手德希尼布-富美实会谈，后者计划将该FPSO的建造工作分包给中远海运重工启东基地。
包括运输和连接，该FPSO可能会在大约40个月后投入运营。消息人士还说，海油工程与中集来福士合作，后者将为船体建造（在海油工程青岛基地开展）提供技术咨询。
中集来福士已经有建造Sevan设计的FPSO船体的经验。壳牌及其合作伙伴埃克森美孚上个月在中国进行了最后的船厂参观，Penguins承包商是在随后确定。（编译自《上游报》24/11/2017期第25页）
