中国的海洋石油工程股份有限公司（海油工程）已经开始为英国北海北部Penguins油田群二次开发项目建造浮式生产储油卸油轮（FPSO）。
公司上周二在其青岛场地为Penguins FPSO切钢，没有大张旗鼓。
由于海油工程与总包商美国福陆公司推迟签署商务合同，该FPSO开建时间比计划晚大约一个月。
该FPSO计划在26月后，即2020年9月交付，但它还将再需要14个月才能投产。预计最高总产量大约4.5万桶油当量/天。
海油工程与另一家中国船厂中集来福士合作建FPSO的船体。中集来福士已经派工程师前往海油工程的青岛基地开展船体建造。中集来福士已经有建造Sevan设计的FPSO船体的经验。
壳牌已选择一艘采用Sevan 400设计的圆筒型无转塔FPSO（储存能力40万桶）和配套水下基础设施作为Penguins油田群开发方案。据说上部模块重1.2万吨-1.4万吨。
Penguins油田群于1974年发现，在2002年首次开发，由壳牌和埃克森美孚合资开发，前者是作业者，它们各持股50%。（编译自《上游报》20/07/2018期第8页）
