尼日利亚液化天然气(NLNG)项目的合作伙伴达成了一个里程碑式的协议，本周就计划中的年产能扩张到3000万吨的LNG项目正式签署一份双前端工程设计（FEED）合同。
获得合同的一组联合体由意大利塞班和日本千代田组成，另一组联合体是美国公司KBR和日本日晖。NLNG公司还正式宣布，首批6条LNG生产线的建设融资，54.5亿美元的股东贷款已经全部还清。《上游报》上个月报道，NLNG已经选择了这两家财团为Train 7提供双FEED，这将使NLNG项目的年产能从目前的2200万吨提高35%左右。
FEED工作可能在今年年底前完成，为这条在Rivers State 的Bonny Island的最新生产线在今年晚些时候或明年年初的最终投资决定做好准备。
NLNG的股东包括占股49%的国营尼日利亚国家石油公司(NNPC)，英荷超级巨头壳牌(Shell)占股25.6%，法国超级巨头道达尔(Total)占股15%，意大利巨头埃尼占10.4%。NLNG公司首席执行官Tony Attah周三对利益相关者代表和金融家表示，该公司已准备好重返资本市场，为Train 7项目融资。去年12月，该公司已支付了其初始股东贷款的最后一部分。（编译自《上游报》13/07/2018期第6页）
