SBM Offshore公司相信，投资一家巴西合资船厂将有助于公司快速交付两艘浮式生产储油卸油轮（FPSO）。该订单价值35亿美元，由巴西国家石油公司在本周公布。

SBM已被要求提供和运营两艘FPSO，它们将于2016年一季度开始在Lula盐下油田生产。这两座浮式装置租期21年，将分别被部署在Lula Alto和Lula中部区域，这两个区域最初为巴西国油拥有的两艘FPSO——“P-66”和“P-67”预留。

出于对新船厂项目所具风险的谨慎，巴西国油要求SBM提供这两艘浮式装置，自制率为65%。

它们将于2015年底和2016年初交付。巴西国油预计，Lula Alto和Lula中将分别在2016年1月和3月实现首油。

SBM表示，很大一部分上部模块建造、组装和调试工作将在位于巴西尼泰罗伊的Brasa船厂开展，该船厂由SBM与巴西Synergy集团组建的一家合资公司运营。

Brasa船厂已经在为另一艘FPSO，“Ilhabela”号，建造上部模块，该FPSO属于以SBM为首的同一家财团。

“Ilhabela”号将于2014年9月开始在Sapinhoa北油田生产，届时每天将增加15万桶石油和600万立方米天然气的产能。

这些FPSO将被系泊在大约2300米深的水域，每艘具有160万桶的储存能力。

模块建造仅被给了17个月的时间，但SBM方面的消息人士说，与Ilhabela项目的协同，将有助于提高生产力。（编译自《上游报》03/29/2013期第6页）